quinta-feira, 3 de março de 2016

sexta-feira, 10 de agosto de 2012

promoção

ora então cá vai mais uma promoção bombástica e speedrepro para alem da promoção recomenda vivamente os serviços prestados por estas empresas. promoção composta por: na compra de qualquer artigo superior a 50€ na nrt em almancil 10% de desconto na speedrepro. na venda de artigos de valor superior a 50€ na fixgold faro na rua letes 10% desconto na speedrepro. na korpus com style em olhão 50€ de qualquer serviço obtem 10% de desconto na speedrepro. na autolay em loulé 50€ de serviços obtem 10% de desconto na speedrepro.e esta heim

Projeto astra gtc

Do mesmo cliente da astra caravan e após alguma insistencia o amigo luis que dizia que o carro já tinha potencia mais que suficiente pois falamos de um astra gtc 1.9cdti de 150cv-315nm que vê os parametros alterados para 200cv e 415nm que numa condução quotidiana reduz significativamente os consumos e no modo de condução mais desportiva temos carro

Projeto astra caravan

Ora então temos um cliente fã da marca opel que tem esta astra caravan 1.7cdti de 101cv-240nm que ao receber o mimo da speedrepro salta para 132cv e 322nm e o amigo luis diz que não reconhece o seu carro pois ganhou versatilidade na condução.

Projeto mercedes c 220cdi

ora bem temos então um mercedes c220 cdi de 150cv e 340nm de origem com caixa automática e que sofre a alteração após a reprogramação e passa a debitar 196cv e 430nm agora já faz a viagem de portugal para a frança com mais versatilidade e redução de consumos.

sábado, 12 de maio de 2012

Turbos

Ora bem após varias negociações e no intuito de vos servir cada vez melhor a speedrepro tem o prazer de vos comunicar que tem agora protocolo com a maior empresa nacional de preparação de turbos.Comercialização de turbos novos de diversas marcas.Turbos recondicionados (descarbonizados, colocação de todo o material interior novo e devidamente calibrados)e com 1 ano de garantia.Preparação de turbos plug & play para projectos especiais(aumentos de potencia elevados)temos ainda protocolo com a empresa norte americana que produziu o turbo para a hayabusa do ghostrider(não o do filme mas sim o sueco o verdadeiro ghostrider)que dispoem de turbos especiais para motos de 2 e 4 rodas-carros e snowmobil para tal basta fazerem consulta no site(http://www.mc-xpress.com/)e contactarem-nos para encomendas.um abraço e não hesite em nos contactar.

sexta-feira, 24 de fevereiro de 2012

Projecto Nissan Qashqai

Ora então cá vai mais um cliente satisfeito com a sua viatura um nissan Qashqai 1.5 dci de 106cv com 240nm de origem que com uma reprogramação feita de acordo com a vontade do proprietário cresce para 137cv(+31cv) e 321nm(+81nm).Well here you have a nissan qashqai 1.5 dci(diesel)with 106hp and 240nm from factory.Tuned up now it has 137hp(+31hp)and 321nm(+81nm).

sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012

Projecto Vw Passat

Ora então temos uma Vw Passat Variant Highline 1.9 Tdi de 130cv e 310nm que com uma repro salta para uns fantasticos 165cv(+35)e 375nm(+65)tendo de interessante que um carro familiar obtem umas reprises extraordinárias e uma versatilidade em ultrapassagem espectacular.Mais um proprietario satisfeito que é o que mais nos agrada.O meu obigado.

domingo, 5 de fevereiro de 2012

Projecto VW Sharan 1.9 Tdi

Ora cá temos mais um exemplo em como um carro de um peso significativo pode ter o seu desempenho melhorado.Falo vos de uma Vw Sharan 1.9 tdi de 115cv e 310nm que ao ser remapeado obtem o resultado de 145cv e 376nm,sem aumentar de forma significativa o potencial do carro pois o mesmo já apresenta duzentos e muitos mil kilometros mas incrementando o necessário para que este fique mais solto e agil quando assim for exigido.

terça-feira, 17 de janeiro de 2012

Reprogramação

Na reprogramação auto temos diversas variantes entre elas a redução de consumos. Aplicações: -Veiculos de empresas de transportes. -Frotas de empresas. -Veiculos particulares. Caracteristicas: Redução real dos consumos de combustivel entre 10 e 15%, sem provocar uma redução no desempenho dos veiculos. Aumento de potencia -Via reprogramação electrónica da centralina de veículos detentores de turbo -aumento de potência e binário dos automóveis -anulação electronica de DFP/FAP(filtro de particulas) -Serviço Personalizado soluções à medida Cliente/Veículo -Serviço Integrado-Diagnóstico-Reprogramação-Assistência -Deslocação, mediante Marcação Prévia Consulte-nos! Dispondo ainda em comercialização equipamento de diagnostico e a mais recente inovação da conceituada marca http://www.alientech.to/ que desenvolveu o Powergate - Personal OBD programmer. Consultas e marcações: speedrepro@gmail.com ou tlm:916259936 Chip tuning refers to changing or modifying an EPROM chip in a car's or other vehicle's electronic control unit (ECU) to achieve better performance, whether it be more power, cleaner emissions, or better fuel economy. This was done with early engine computers in the 1980s and 1990s. Today, the term chip tuning can be misleading, as people will often use it to describe ECU tuning that does not involve swapping the chip. Modern ECUs can be tuned by simply updating their software through a standard interface, such as OBDII. This procedure is commonly referred to as engine or ECU tuning. ECUs are a relatively recent addition to the automobile, having first appeared in the late 1970s. As technology advanced, so did the electronics that go into cars. The ECU in a modern automobile, together with advanced engine technology, makes it possible to control many aspects of the engine's operation, such as spark timing and fuel injection. The ECU may also control electronic throttle control (drive-by-wire), valve timing, boost control (in turbocharged engines), ABS, the automatic transmission, speed governor(if equipped), and the electronic stability control system. Performance gains are realized by adjusting the ignition timing advance. Higher timing may result in higher performance. However, to cope with advanced timing, one must run high-octane gasoline to avoid pre-ignition detonation or pinging. Manufacturers design for a specific timing and this may limit performance accordingly. In addition, changing fuel maps to coincide with the stoichiometric ratio for gasoline combustion may also realize performance increase. Most manufacturers tune for optimum emissions and fuel economy purposes which can limit performance. Cars with a turbo fitted can have the requested and allowable boost levels raised, these applications usually have the most effect if the turbo fitted is a low pressure turbo which leaves the most room for improvement. Another reason to change the ECU map is if there are engine, intake, or exhaust modifications to the car. These "bolt-on" modifications alter the way that the engine flows, often causing the air to fuel ratio to change. Without re-mapping the fuel tables, some of the performance gains from the modifications may not be realized. A poorly tuned ECU can result in decreased performance, driveability, and may even cause engine damage. The most common way to 'upgrade' the ECU is using either plug in modules as mentioned above or using a specialist tuner who will use an OBD Flash tool. These devices generally plug into the diagnostic port although in some cases the reprogramming is done directly on the circuit board. Maps are supplied by tuners. for more information please contact speedrepro@gmail.com or by phone 916259936

Alientech Powergate

Caros amigos venho vos apresentar as powergate.Trata-se de uma box que faz a leitura do mapa original do carro e permite ainda colocar mais 2 mapas modificados ex:1º original 2ºmodificado performance 3ºmodificado economia.É muito facil de funcionar pois basta ligar ao carro na porta de diagnostico e escolher qual mapa colocar desligar a powergate e já está.A qualquer altura em qualquer lugar pode colocar o mapa que desejar muito pratico e eficaz. Podendo mais tarde no caso de venda do carro e aquisição de novo voltar a reprogramar a powergate para o novo veiculo.A lista de veiculos vai sendo actualizada de 6 em 6 meses pelo fabricante (alientech). baixar o pdf para ver se a sua viatura se encontra nas compativeis com a powergate. http://www.fileserve.com/file/du2PFB4/Pwglist.pdf dear friends let me introduce to you the powergate:Powergate is the most versatile device ever created for serial programming via diagnostic plug. By using all the newer protocols of communication (K-LINE, CAN and J1850), Powergate can read and write the Electronic Control Unit of many vehicles on the market. Powergate has an internal memory which can contain, in addition to the original file, two different maps. In this way, the owner of the vehicle has always at his disposal two different developing steps of the map, to be uploaded on the ECU at any moment.Updating protocols of communication has never been so easy: a connection to the internet and a few minutes are all it is required to access Alientech Data Bank for downloading everything is needed to make Powergate operative on the largest number of vehicles as possible. This solution was studied for different operating situations, as it is suitable both to professional tuners who want to propose a product always up-to-date, than to users who make use of Powergate solely on their own cars. A very versatile device with first-class features. The display of items on its large screen is very simple. The device itself will guide you through the reading and writing of the ECU, with clear and detailed instructions. Another interesting innovation of Powergate is the option to quickly and easily check and erase DTC Errors. PWGpro is the software to manage Powergate, a simple interface that guides user from choosing the vehicle, to saving and uploading several mapping files, ready to be written directly on the vehicle.Click http://www.fileserve.com/file/du2PFB4/Pwglist.pdf to display a complete and up-to-date list of all the vehicles supported by Powergate, sorted by Brand, Model, Engine, HP and ECU Version.

segunda-feira, 16 de janeiro de 2012

Projecto Bmw X3

Mais um projecto desta vez um bmw x3 2.0d de 150cv de origem onde o interesse do cliente foi animar as reprises dai mais 30cv e 45nm.De relembrar que as viaturas ficam ao gosto do cliente podendo neste caso este tipo de viatura ser mais expandido. Para tal cada caso é um caso e não existem 2 mapas iguais,depois de feita a leitura dos mapas originais é feita uma copia que é entregue ao cliente.Estes são só alguns dos projectos pois é impossivel posta-los todos.

domingo, 15 de janeiro de 2012

Projecto Seat Altea FR

E aqui vamos nós numa pacata altea fr de 170cv de origem e 350nm com dfp/fap (não removido)com uma repro que eleva a mesma a 212cv e mais cerca de 70nm passando a 420nm.tornando as reprises da mesma em algo mais interessante de se conduzir pois agora a raça está mais demarcada.De notar que com os mais comuns reprogramadores (clones) é muito facil neste tipo de carros se perder a codificação dos injectores,este tipo de carros deve ser reprogramado com equipamento de serie e não com clones baratos da china,lol.

Projecto Bmw 330

Ora ai têm mais um projecto interessante.bmw 330 cd de 204 cv de origem com uma repro de 45cv e mais 60nm criando uma geometria maior começando nas 1800rpm e so terminando perto das 4500rpm tendo como inicio umas reprises de deixar qualquer um pasmado e elevando a velocidade de ponta de forma interessante e como é obvio o limitador foi removido.e pode ser visto o tempo dos 40km/h aos 170km/h em 700 metros no seguinte link http://youtu.be/gO45zo25zhI adicionado novo link pelo dono do carro dos 40km/h aos 180km/h em comentários ou em.http://youtu.be/y044HPJ8hA8 Pois bem após um periodo de quarentena como habitualmente lhe gosto de chamar.Este bicharoco levou uma linha de escape em inox anulando as panelas de escape e uma nova repro que por sua vez fez crescer este jovem para algo ainda mais impressionante e se verificarem em relação ao video anterior consegue em apenas 700metros cortar mais 4segundos ao tempo anterior dos 40kms/h aos 170kms/h e aqui têm o link do novo video http://www.youtube.com/watch?v=JsCQMz2E8bo&feature=youtu.be de relembrar que este carro tem estado em diversos estados pois assim existe uma habituação melhor do motor ao ultimo estado de reprogramação sendo assim melhor para o carro e condutor.brevemente colocarei os graficos de dinamometro(banco de ensaio)para confirmação de potencia em cv e nm.

Projecto Citroen Ds3

Com o aperecimento dos novos veiculos com DFP/FAP (filtro de particulas)muitas são as viaturas que requerem alguma atenção em especial.ex: citroen DS3-1.4 HDi 70cv Fap Chic que após reprogramação e sem remoçao do DFP/FAP(filtro de particulas) mostra um desempenho na ordem dos 100cv(+30cv)e cerca de + 45nm.Tornando um carro mais engraçado de se conduzir.<